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佛山充电站有补贴吗？具体能补贴多少呢？

佛山的充电站是有补贴的，具体条件如下：佛山市南海区新能源汽车充电基础设施财政补贴资金（以下简称“补贴资金”)，由***财政2015年新能源汽车充电基础设施奖励资金483.4944万元和2016-2018年度省级新能源汽车充电基础设施财政补贴资金1064.57万元构成，合共1548.0644万元，对南海区2016-2018年建成并竣工验收的新能源汽车充电基础设施进行补贴。此次补贴的资金是固定的，为1548.0644万元，须根据总申报功率来进行分配。直流充电桩的补贴标准将不高于550元/千瓦，交流充电桩的补贴标准不高于100元/千瓦。申请补贴需要满足相关条件方可。

新能源汽车市场保有量剧增，那么充电站？

随着燃油车更严格的标准出台，新能源汽车市场保有量剧增，那么充电站？其实如果建立充电站和代理是两个不同的方向。新能源汽车在充电的时候,直流充电桩由于可以直接为新能源汽车的电池进行充电,所以不需要车载充电器,但是交流充电桩不能直接给电动汽车电池充电,所以需要车载充电器。直流充电桩的充电速度较快,一般为电动汽车电池充满电只需要30-60分钟左右,而交流充电桩为电动汽车电池充满电的时间就要长大概需要4-8小时。就单台价格来说，例如120KW的直流充电桩大概价格在6万左右，每个厂家的价格略有不同，如您需要建站或者采购充电桩，欢迎联系爱普拉新能源熊先生。

充电站行业，运营比补贴更重要

随着充电站行业纳入“新基建”，充电站行业将迎来第二春。

与此同时，多地也不断修订对于充电站建设的补贴政策，比如上海发改委等5部门在4月2日印发的《上海市促进电动汽车充（换）电设施互联互通有序发展暂行办法》（简称《办法》）。《办法》中除提到支持智能有序充电政策，支持在居民区建设智能充电桩外，更重要的是，将充电桩的运营和共享的补贴提到了新高度。

在以往的充电站补贴中，补贴金额一般都是按照充电桩功率、充电设施整体建设总额等相关标准补贴，忽略充电站的运营水平，导致充电站荒废，另一边充电车主一桩难求，始终无法架起二者之间的桥梁，充电站行业无法获得实质性发展。

各地补贴政策方向的调整已经表明了未来几年充电站行业的发展偏向，在接下来充电桩野蛮增长的过程中，得运营者得天下。

充电站运营相关注意事项，详询爱普拉新能源工作人员。

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